Construit à partir d'un alliage à mémoire de forme, le système fonctionne sans système hydraulique, réduisant le poids de l'aile jusqu'à 80%. L'avantage de la technologie aérodynamique potentiel comprend une plus grande controlabilité, ce qui peut entraîner un avion plus économe en carburant, a déclaré la NASA.
La NASA développe des avions capables de replier les ailes en vol